Специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) им. С.А. Чаплыгина хотят подарить новую жизнь одному из самых известных пассажирских самолетов СССР – Як-40. Он был разработан еще в 1960-х годах, всего было произведено свыше 1 тыс. машин. Серийный выпуск прекратился в 1980-х.
Легендарный лайнер планируется переделать на современный лад. Уже прошли успешные испытания машины с крылом из композитных материалов, а вскоре планируется изготовить цельнокомпозитный самолет, сообщил Алексей Серьезнов, научный руководитель СибНИА. «Думаю, к концу года мы его уже увидим на какой-нибудь выставке. Работа – на заключительном этапе», – сказал он. В стандартной компоновке Як-40 был рассчитан на 40 человек. Сейчас речь идет о самолете для межрегиональных перелетов вместимостью от 30 до 50 пассажиров, а также для бизнес-авиации.
Помимо деталей из полимерных композиционных материалов «ветеран» получит много других новинок, например экономные силовые установки американской фирмы Honewall, позволяющие совершать взлет на трех двигателях, а крейсерский полет – на двух. В результате изменений характеристики лайнера поменяются в лучшую сторону. Например, дальность полета вырастет с 3 до 5 тыс. км.
