Российские дороги в ближайшие годы перейдут на новые межремонтные сроки службы покрытий, которые увеличатся до 12 лет (сейчас максимальный межремонтный цикл – шестилетний). Подготовлено более 170 новых ГОСТов, которые гармонизировали нормативную базу отрасли в соответствии с техрегламентом Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог». Это беспрецедентные изменения: свыше 40 стандартов разработаны впервые. Для увеличения сроков службы дорог, как сообщил Росавтодор, применяются технологии стабилизации грунтов, укрепления полотна, геосинтетические материалы и методы регенерации.
Кроме того, в России опробована американская система Superpave – сокращение от английского superior perfomance asphalt pavements, то есть асфальтовое покрытие с идеальными характеристиками. Технология позволяет увеличить срок службы покрытия на 20–30 за счет точного подбора состава смесей асфальтобетона, параметров полимерно-битумного и легковые авто – до 2 тыс. вяжущего и каменного материалов.
